Réparer une infiltration d’eau dans un camping-car est une intervention urgente et indispensable. C’est l’un des problèmes les plus fréquents chez les camping-caristes, et probablement celui qui peut causer le plus de dégâts : bois pourri, parois déformées, moisissures, odeurs persistantes, appareils électriques endommagés…
En Bretagne, où le climat est humide et les pluies fréquentes, les infiltrations sont encore plus redoutées. Ce guide complet vous explique comment détecter une infiltration, quelles sont les causes les plus courantes, comment la réparer durablement et combien cela coûte réellement.

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Pourquoi une infiltration d’eau est un problème grave

Une infiltration, même minime, peut rapidement se transformer en dégâts structurels importants.

Les conséquences d’une infiltration

• bois gonflé ou pourri

• parois qui se décollent

• apparition de moisissures

• odeurs d’humidité permanentes

• isolants imbibés d’eau

• corrosion de structures métalliques internes

• dégradation de la valeur du véhicule

• risques pour la santé (champignons)

Dans certains cas extrêmes

Le camping-car peut devenir inhabitable si l’infiltration n’est pas traitée à temps.

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Comment repérer une infiltration d’eau dans un camping-car ?

Les infiltrations sont parfois visibles, mais souvent cachées sous le revêtement intérieur.

Signes visuels

• taches jaunâtres ou brunes

• parois qui gondolent

• sol mou

• joints décollés

• fissures aux ouvertures

Signes olfactifs

• odeur de bois humide

• odeur de moisissure

• atmosphère lourde

Signes tactiles

• paroi molle

• meuble qui se détache

• revêtement qui se décolle

Outils pour diagnostic

• humidimètre

• lampe torche

• détection autour :

  • lanterneaux

  • baies

  • joints de toit

  • angles de caisse

  • capucine

  • bas de parois

Un professionnel comme AJCAMPER utilise des outils spécifiques pour détecter l’humidité même sous les parois.

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Les causes les plus fréquentes d’infiltration d’eau

1. Joints vieillissants

Avec le temps :

• les joints sèchent

• se fissurent

• laissent entrer l’eau

2. Fenêtres mal étanchéifiées

Les cadre aluminium ou PVC peuvent bouger.

3. Lanterneaux

C’est l’une des zones les plus sensibles.

4. Systèmes d’ouverture (portes, soutes)

Leurs joints subissent vibrations et variations thermiques.

5. Impacts sur la carrosserie

Un choc peut créer :

• microfissure

• déformation

• entrée d’eau invisible

6. Toit relevable

Très courant sur :

• vans HYMER

• fourgons aménagés

• modèles à soufflet

7. Accidents et réparations mal faites

Un panneau mal reposé = infiltration garantie.

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Étapes pour réparer une infiltration d’eau dans un camping-car

La réparation doit être méthodique pour être durable.

1. Identifier précisément la source

On inspecte :

• toit

• fenêtres

• lanterneaux

• angles

• jonctions structurelles

• panneaux latéraux

Une infiltration peut venir d’un point éloigné de la zone mouillée.

2. Démonter la zone touchée

Selon gravité :

• dépose du revêtement

• démontage d’un meuble

• retrait du panneau humide

3. Séchage complet

Très important :

• séchage naturel (semaine)

• séchage ventilé

• chauffage dirigé

• déshumidificateur

Laisser de l’humidité piégée = problème dans les mois suivants.

4. Remplacement des matériaux abîmés

• bois gonflé

• isolant imbibé

• panneau latéral détérioré

• contreplaqué moisi

Chez AJCAMPER, tu fais aussi :
→ remplacement complet de panneaux latéraux
→ réparation infiltration profonde
→ changement toit relevable HYMER après accrochage

5. Réparation structurelle

Si nécessaire :

• renforts

• repositionnement des cadres

• repose correcte des panneaux

6. Refaire l’étanchéité

Selon zone :

• mastic Sika 221 / 522

• joints neufs

• pose au ruban butyle

• calfeutrage professionnel

7. Remise en place des éléments

• parois

• meubles

• habillages bois

8. Contrôle final à l’humidimètre

Pour garantir que l’infiltration est totalement réglée.

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Réparer soi-même ou faire appel à un artisan ?

Réparation soi-même (déconseillé)

Les infiltrations sont souvent invisibles et difficiles à diagnostiquer.
Risques :

• source non identifiée

• mauvaise étanchéité

• bois mal séché

• détérioration du véhicule

Réparation par un professionnel

Avantages :

• diagnostic précis

• outils adaptés

• étanchéité garantie

• démontage propre

• remplacement de matériaux adaptés

• finitions parfaites

En Bretagne, les conditions météo imposent un travail précis.

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Combien coûte une réparation d’infiltration ?

Petites infiltrations

150 à 400 €
Exemples :

• joint lanterneau

• petite fenêtre

• fissure légère

Infiltration moyenne

400 à 900 €
Exemples :

• panneau désolidarisé

• bois gonflé localisé

• dépose + repose fenêtre

Infiltration importante

900 à 2 000 €
Exemples :

• panneau latéral complet

• grande zone sous isolant

• dégât après impact

Réparation structurelle lourde

1 500 à 4 000 €
Exemples :

• toit relevable HYMER endommagé

• infiltration profonde dans l’habillage

• reconstruction d’une zone entière

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Exemples 

Réparation infiltration dans panneau latéral

→ remplacement panneau
→ traitement antimoisissure
→ étanchéité renforcée

Remplacement toit relevable HYMER après accrochage

→ dépose complète
→ replanification
→ repose étanche

Remplacement fenêtre suite infiltration

→ découpe neuve
→ remplacement cadre
→ étanchéité Sika pro

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Erreurs fréquentes à éviter

• masquer l’humidité sans la traiter

• mettre du silicone grand public

• sécher trop vite

• poser un joint sur un joint

• ignorer les renforts internes

• réparer sous la pluie

• ne pas vérifier 2e point d’entrée

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Conseils pratiques

• vérifier ses joints chaque année

• éviter stationnement longue durée sous arbres

• contrôler toits relevables régulièrement

• repérer odeurs suspectes rapidement

• intervenir au plus tôt

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FAQ – Réparer infiltration d’eau camping-car

Une infiltration peut-elle revenir ?

Oui si la source n’est pas identifiée clairement.

Combien de temps dure la réparation ?

Entre 1 heure et plusieurs jours selon gravité.

Peut-on rouler avec une infiltration ?

Oui, mais cela aggrave les dégâts.

Faut-il tout démonter ?

Seulement si l’eau s’est infiltrée en profondeur.

Comment éviter les infiltrations ?

Entretien annuel des joints + contrôle visuel régulier.

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Conclusion

Réparer une infiltration d’eau dans un camping-car demande méthode, précision et expérience. Une petite infiltration peut rapidement devenir un problème majeur si elle n’est pas détectée et traitée correctement. En Bretagne, où les conditions climatiques favorisent l’humidité, une réparation professionnelle garantit un résultat durable et sécurisé. Pour protéger votre véhicule et éviter des réparations coûteuses, faire appel à un artisan spécialisé est la meilleure solution.